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    今年是新中國成立70周年。70年砥礪奮進,我們的國家發(fā)生了天翻地覆的變化。無論是在中華民族歷史上,還是在世界歷史上,這都是一部感天動地的奮斗史詩。
       為充分展示共和國70年來的偉大歷程和寶貴經驗,生動反映黨的十八大以來的歷史性變革和成就,即日起,開設“壯麗70年 奮斗新時代”專題,編輯記者深入一線基層用精煉的文字和生動的鏡頭記錄70年來德州在經濟、文化、民生和生態(tài)建設等方面取得的成就和典型經驗,營造共慶祖國華誕、共享偉大榮光、共鑄復興偉業(yè)的濃厚氛圍。
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     時光回溯到1952年,鐵西運河邊上歡聲笑語,一架連通兩岸的單排木質橋建立。 這架見證了運河德州段發(fā)展史、承載著城市記憶的建筑,就是新中國成立后德州地區(qū)在衛(wèi)運河上建造的第一座公路橋——勝利橋。 

       “蜂窩煤”,2016年被北京國際設計周提名為“經典設計獎”。由文化部和北京市政府共同主辦的北京國際設計周,在國際A類設計活動中占有重要地位。蜂窩煤設計者是一名德州工人,名叫郭文德。

       1951年,德州成立第一家農村信用合作社,此后的數(shù)十年中,德州金融業(yè)快速發(fā)展,銀行林立,金融業(yè)務也從最初的主要對公變得覆蓋面更廣,尤其是普通百姓成為最大受益者。

      1967年,一條德州城歷史上最寬的馬路,在此時結束了多年土路的歷史,被鋪筑上瀝青,百姓出行因此變得更加方便。這條名為青年路的道路,也在這一年有了新名字——東方紅路。

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